機動車大氣污染貢獻率僅次于工業生產-榮尚熱能
發布時間:2018-02-07 16:00:00 信息來源:本站 23
機動車大氣污染貢獻率僅次于工業生產
本報記者魏紅明 通訊員楊海?武漢報道 湖北省武漢市環保局近日發布了《2015年機動車污染防治年報》(以下簡稱《年報》),介紹了武漢市機動車保有量及趨勢、污染物排放現狀和機動車排氣污染防治工作開展等情況。
從2012年到2015年,武漢市機動車保有量持續快速增長,由134.42萬輛增長到222.36萬輛,年均增長13.40%。武漢市公布的大氣顆粒物來源研究結果顯示,武漢市PM2.5、PM10來源中,機動車污染貢獻率都占較大比例,僅次于工業污染,分別為27%和19%。
據《年報》顯示,汽車是機動車污染物排放的主要貢獻者,其排放的氮氧化物占機動車排放總量的98.73%,一氧化碳占92.35%,碳氫化合物占92.97%,可吸入顆粒物占98.04%,細顆粒物占97.93%。
《年報》顯示,2015年,武漢市淘汰黃標及老舊車7.5萬輛,削減氮氧化物11963.8噸、一氧化碳85981.24噸、碳氫化合物9135.13噸、可吸入顆粒物2208.91噸、細顆粒物1971噸。
通過推進黃標車及老舊車輛淘汰,加強機動車源頭控制和在用車日常監管,加強機動車污染防治的監管執法,從2014年起,武漢市機動車一氧化碳和可吸入顆粒物排放呈現下降趨勢,氮氧化物、碳氫化合物和細顆粒物的排放在2015年顯著下降,首次實現機動車氮氧化物排放量負增長。
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