7月22日，國網浙江杭州余杭區供電公司工作人員來到杭長高速徑山服務區內，為即將投運的首批高速公路服務區電動汽車充電樁進行調試。 　　張德峰攝

　　近年來，杭州余杭區供電部門堅持服務地區經濟綠色生態發展，通過廣泛宣傳走訪“以電代煤、以電代油”等新能源產業模式、創新“管家式”服務、推廣電能替代試點工作，主動融入節能降耗“綠色戰役”中，讓電能替代成為余杭區域經濟綠色發展的強力引擎。

　　幫助企業“綠色轉身”，助力“杭州美”

　　為促進節能減排，推動綠色發展，余杭區供電公司在全區范圍內積極推廣“電能替代”。

　　富強橡塑有限公司以箱包布為主要產品，在電能替代以前，利用燃煤鍋爐產生熱源來進行布料熨燙。去年11月，該企業停運2臺共13噸燃煤鍋爐，并在杭州余杭區供電公司協助下，投入60萬元改造安裝了電鍋爐。

　　“改用電鍋爐以后，我們生產時加熱方便了不少，而且真正實現了零排放！”富強公司的沈華根說。

　　據他介紹，相比燃煤鍋爐，電鍋爐無論在綠色環保、節能減排方面還是在經濟效益方面都有明顯優勢。不僅如此，使用電鍋爐還幫企業節省了人力、物力。原本使用燃煤鍋爐要專門安排兩人看管，如今電鍋爐自動運行，只需要一個人定期維護。在加熱效率上，電鍋爐也更為高效，原本需要2小時的加熱過程，電鍋爐只需要1個多小時就能完成。

　　塘棲鑄件廠也是電能替代改造的受益者。一直以來，焦炭是該廠生產的主要動力能源。從去年開始，塘棲鑄件廠嘗試電能替代。改造后，不僅溫度控制更加精確，也大大提高了鑄件產品的合格率。

　　余杭區供電公司通過推廣“電能替代”項目，幫助企業完成“綠色轉身”。2015年實現替代電量1.445億千瓦時，相當于在消費終端減少燒煤約7萬噸，減排二氧化碳約12.3萬噸，減排二氧化硫、氮氧化物和煙塵排放約0.9萬噸。

　　積極構建新能源體系，迎接“G20杭州峰會”

　　7月22日，余杭區供電公司工作人員來到杭長高速徑山服務區內，為即將投運的首批高速公路服務區電動汽車充電樁進行調試。在這里，一座雙向各配備4樁快充充電樁的高速充電站即將完工。此套設施設置了兩個120千瓦充電機、4個直流充電樁。建成后，每個充電樁為一輛最高續航里程300公里的電動汽車充滿一次電只需要30至60分鐘，消費金額不到80元。

　　G20峰會進入倒計時，余杭區努力打造“創新創業夢想地、宜居宜游美麗洲”，不斷優化城區環境。在一系列舉措中，正在逐漸成形的城市新能源體系，成為一大亮點。

　　余杭公交公司將在峰會前把傳統的燃油公交車輛全面更新完畢，絕不允許一輛“冒煙”車輛進入主城區，全面優化車輛能源結構、降低車輛排放。

　　區域分布式光伏項目在余杭迅速發展。今年3月6日，余杭區長江汽車有限公司屋頂光伏項目并網發電。項目依托該公司20萬平方米的廠房屋頂，采用自發自用，余電上網的模式，總裝機量達到8.68兆瓦。

　　據統計，2015年余杭區累計新增光伏項目20個，已完成并網容量50兆瓦，年發電量達6000萬千瓦時，與同等規模火電相比，可節約標準煤2.4萬噸，減少二氧化碳排放5萬噸，有效優化能源結構，促進節能減排。

　　創新“管家式”服務成為綠色經濟新動力

　　“怎樣用電最省錢、最經濟，變壓器是不是越大越好？”5月20日，在仁和先進制造基地，余杭區供電公司客服主任倪國平為20多位企業老總解答了用電業務上的各種疑惑。

　　這個成立于2011年的高科技工業區已有數十家企業入駐。“同一幢樓中，可能就有著不同用電需求的企業。”倪國平介紹說。如何在保障供電的同時，幫各用電單位制定合理的用電方案，平衡之間需求，成為倪國平的一項重點工作。

　　“在區域經濟實現跨越過程中，我們提供的可以說是一種‘私人訂制’服務和‘管家式’服務。”倪國平說。

　　為此，作為余杭經濟技術開發區供電服務的帶頭負責人，倪國平經常要把經濟開發區跑個遍，聆聽企業用電需求，查看企業的配電設施和交流企業發展所需的電力配套情況，通過掌握和了解基地的產業發展和結構調整，有的放矢地提升供電保障。

　　為更好地促進電能替代項目走進千家萬戶，余杭區供電公司對每個項目指定專屬客戶經理對并網驗收調試及運行情況回訪，提供“一對一”全程跟蹤，為客戶量身定制電能替代和電力增容“一攬子”方案，真正成為發展綠色經濟強勁動力。