山東發現超大型金礦，藏海下2000米儲量470余噸。

　　原標題：萊州三山島發現全國首個超大型金礦 共470多噸

　　日前，山東省第三地質礦產勘查院探獲的萊州三山島北部海域金礦床，金礦資源量達470多噸。萊州三山島北部海域金礦尚屬全國首個海上發現的金礦。記者了解到，這么大一個“金娃娃”最終由萊州市瑞海礦業有限公司抱得。

　　由陸地進入海域勘查找金，由此，海下2000米的“黃金王國”揭開神秘的面紗，這，在巖金勘查領域具有劃時代的意義。

　　“海下金山”咋發現的，記者日前趕赴萊州進行現場探訪。

　　勘探：海上勘探堪比歐美大片場景 “海上工廠”最多千人施工

　　記者來到萊州市三山島街道辦，沿著三山島村北側路前行，就是三山島北部海域金礦勘查工作施工場地。

　　浪如雷，海波涌。站在海邊向海面望去，數個橙紅色的海上鉆探平臺直插入海，像一個個巨型“石傘”長在藍海里。海浪拍打著平臺，機器轟響著，底下，載有工作人員的6條運輸船不時穿行其中。此情此景，真讓人感嘆像大片里那一個個直通海底的“海上工廠”。

　　“現在已經打到100米深了，這個季節風大浪也大，干不了幾天就得停工了。”據307號機長丁建周介紹，目前尚有作業船在安裝平臺，有的平臺上正在打樁，有的正在取巖芯，有的正在提、下鉆桿，按照計劃，11月30號將完成整個勘探任務。

　　整個萊州市三山島海域詳查工作完成鉆探12萬余米，施工高峰期開動機臺52臺，搭建海上鉆井平臺67架次，施工人員最多時達1000余人。

　　歷史：萊州自古以來就是黃金礦產地 50年后又探明有“超大金礦”

　　談起萊州金礦的發現史，山東省第三地質勘查院副院長丁正江說，萊州自古以來就是黃金礦產地。

　　三山島北部海域金礦床位于膠東西北部三山島成礦帶之內，為一嚴格受斷裂構造控制的超大型破碎帶蝕變巖型金礦床。這一區域內金礦資源豐富，是我國重要的黃金生產基地，在世界范圍內也是罕見的金礦富集區。目前萊州已探明的黃金儲量達2000多噸，是名副其實的中國黃金儲量第一市。

　　海下“金山”是啥時發現的?它的形狀是啥樣的呢?專家給記者科普了一下，所謂礦體，它有板狀的，有凸透鏡狀的，還有像樹根的脈狀的。而目前發現的海下金礦成礦帶，它的形狀有點像巨大的“螃蟹”埋藏在深海底部。

　　實際上，早在50年前，山東地礦勘探人員就發現了三山島有金礦。

　　“那時，地礦人員只是調查在三個山頭的下面有金礦的露頭，但它的到底有多大?儲量有多少?它的深度和往海里延伸的位置以及礦體的形狀是啥樣的都不清楚。”丁正江說，在60年代，當時的山東省地質局807隊，現在的地礦局六隊，發現了三山島金礦，后來多家勘查單位在三山島一帶陸續發現了新立金礦、西嶺村金礦以及現在的三山島北部海域金礦。

　　隊伍：專業找金曾探獲1500余噸金儲量 歷時三年找到世界罕見特大金礦

　　找尋到獵物，需要好獵手。隨著萊州三山島北部海域金礦床浮出水面，山東地礦三院也從幕后走上前臺。

　　記者采訪中獲悉，作為國內知名的專業找金隊伍，該院頗具有神奇色彩：5年來，這支隊伍曾先后探獲招遠玲瓏東風礦床171號脈、萊州西嶺村、牟平遼上、萊州三山島北部海域等特大型金礦床，累計探獲金資源儲量1500余噸!

　　從2012年，萊州市瑞海礦業決定加大投資力度，山東省第三地質礦產勘查院接手找礦工作，在海下領銜上演了一幕“耕海探寶”的金礦找礦大戲。

　　“2012年，我們院在前期工作和綜合分析的基礎上，在萊州海域圈定了找礦靶區，啟動了詳查工作，到2014年完成詳查報告，整個勘查工作歷時近三年，找到目前國內最大金礦，且是在海上發現的，探獲金金屬資源量470.47噸。”丁正江介紹，三山島北部海域金礦詳查項目已順利通過由中國工程院院士陳毓川為組長的專家組評審。

　　技術：首創拼裝式插樁海上鉆探平臺 海上對堪比“天宮一號”對接

　　傳統的陸地上找礦，從施工環境上來講較方便。而在茫茫海上，如何落腳尋找海底礦床?從海上尋金平臺的研制開發上，國內尚無可以借鑒的經驗。

　　眼前的一個個星羅棋步的鉆探平臺平鋪海上，猶如一個個橙紅色的“鐵螃蟹”，將它的9支“鐵爪”深插入海底。然而，就是這個僅有100多平米大的海上平臺，卻是整個三院人的智慧結晶。

　　“在海上安裝平臺，首先就是定位很難，海上茫茫一片，沒有參照物，只要有一點風浪，平臺就漂浮不定，漂移百八十米一點兒感覺都沒有，所以需要不斷反復定位。”據項目經理張軍進介紹，海上鉆探平臺屬于拼裝式插樁平臺，它是靠插在海底10多米深的泥沙里的9個鋼管腿兒支撐著工作臺面。

　　“就是這9個管口與平臺接口錨固這個環節，來參觀考察的專家形容堪比太空上‘天宮一號’對接。”張軍進說，一般都在早上四五點鐘，將平臺拖拽到指定的坐標處定位安裝。

　　2012年，第一個平臺安裝歷時是24小時，到了2013年，隨著技術成熟，一個平臺大致要需要八個小時就全部安裝到位。經過三山島海上金礦勘查實踐，該平臺經受住了十級大風、冬季海冰的考驗，安全穩定可靠，這項技術填補了國內空白。

　　就這樣，三山島的海平面上架起了67個平臺，成為海上“勘探工廠”。

　　今年，該院參考國際一流海洋鉆探平臺的設計理念，重新研制開發出新型大陸架鉆探平臺——“探海1號”系列拼裝式插樁海上鉆探平臺，可根據施工要求，自由組合平臺構件、靈活增減作業面積、升降平臺高度。目前，全新升級的鉆探平臺已成功運用于三院承擔的遠離海岸100公里的中國東部海區大陸架科學鉆探項目。

　　現場：鉆地2000米“尋金”，一個孔最快打半年

　　記者在ZK7603鉆孔平臺看到，隨著“轟-轟-”的聲音，每往下旋轉一下，都意味著往地底“鉆”了一毫米。

　　實際上，鉆桿就是一排排鐵管子，這些鐵管最粗的直徑有15厘米，最細的直徑僅為9厘米。在鐵管兩端處，有類似鑼絲一樣的螺旋式的凹槽。一節鐵管大概長度為3.2米，每3節通過凹槽扣在一起。

　　在鉆管的頂部，是金剛石鉆頭，它旋轉著鉆入地下堅硬的巖石，等頂部的金剛石消耗光了鉆頭就鉆不動了，就得提上來重新更換鉆頭。

　　“考慮到鉆桿的承受力，到了1000米以后可以說是步步為營，每下一米都要小心翼翼，具體一天能下多少米真是不好說。”丁建周說，鉆桿正常進尺一天大概就是10-20米，少的僅打三、五米就把金剛石磨沒了。不僅鉆管往地下鉆費時間，就連往外拽也得耗費兩、三整天。

　　據介紹，海上鉆孔最深達1973.46米。也就是往海下鉆了將近兩公里，這個孔從2013年4月份，一直打到10月。

　　意義：470余噸金礦埋藏地下深部“黃金王國”期待揭開“神秘面紗”

　　三山島海下鉆孔2000米深孔意義何在?記者就此采訪煙臺市國土局礦產科相關負責人。

　　據了解，煙臺新探明的礦產資源儲量中約80%為深部找礦成果，其中金礦達到1300余噸。然而，目前受限于地溫等開采技術限制，深部找礦成為將來礦產發展的研究課題。

　　“南非金礦開采深度才達到3-4公里，咱們國家開采深度不超過1.5公里，目前，咱煙臺發現的礦產深達2000米深，有的礦產限于技術所控，至于深部地下埋了多少黃金?還有多少儲量?這都需要看金礦勘查的深部找礦成果。”郝科長說，金礦深部地質條件復雜，不僅僅是找礦難度大，而且，將來開采也意味著更大的難度。

　　深部探礦、尋找接替資源已成為礦山企業發展的重要戰略課題，想要增加黃金儲量，必須向深部進軍。

　　放眼世界，一些國家的金礦鉆孔深度早已經突破了4000米，甚至5000米。從國際礦業數據顯示，1000米至5000米之間的金礦開采價值更大，所以近幾年發達國家不斷加強深部采礦的技術。雖然我國是世界黃金生產的第一大國，但至今我國的黃金勘查、開發僅限于地下1000米以內，甚至多集中在800米以內的地表表層開采。

　　記者從相關資料上獲悉，之前國內地質勘探第一深度在安徽，深度達到了2706米。而山東黃金集團日前開展了“超深部綜合地質研究”的科研項目，并配合該項目在三山島斷裂成礦帶的西嶺村礦區啟動了4000米科研深鉆施工已取得了較好的鉆探成果。

　　三山島北部海域在海下施工達近2000米深孔，這在巖金勘查領域具有重要意義，為地下“黃金王國”期待揭開“神秘面紗”提供了技術支持。